Añadido al bloc de notas
Añadido al bloc de notas
Vielen Dank!
Ihre Nachricht wurde erfolgreich an uns versendet - wir melden uns bei Ihnen!
Actualmente no hay herramientas en su cuaderno de notas
¿Tiene preguntas sobre nuestras herramientas?

    * Campo obligatorio

    Contacte con
    Teléfono: +49 911 99574115
    Actualmente no hay sesiones de impulso en su bloc de notas
    Solicite la fecha deseada

      * Campo obligatorio

      Contacte con
      Teléfono: +49 911 99574115

      Con los prototipos, probamos el diseño interior y funciones importantes como el sistema de navegación, los limpiaparabrisas o las pantallas. Los resultados de estos estudios le ayudan a mejorar significativamente el diseño antes de su lanzamiento al mercado.

      Respuestas a preguntas relevantes
      • ¿Qué importancia tienen las distintas funciones?
      • ¿Son todas las funciones fáciles de encontrar y utilizar?
      • ¿Entiende el conductor los mandos de forma fácil e intuitiva?
      • ¿Son los símbolos y las etiquetas fácilmente comprensibles?
      • ¿Apoyan el diseño y el estilo al funcionamiento?
      • ¿Por qué es difícil encontrar o manejar las funciones? ¿Qué errores cometen los conductores?
      • ¿Le gusta a los consumidores el diseño del salpicadero? ¿Coincide con la imagen de marca en términos de calidad, diseño y principios de funcionamiento?
      • Capacidad de aprendizaje: ¿Cómo de fácil o difícil sería utilizar las funciones después de no haber tenido contacto con ellas durante un año?
      • ¿Qué se podría mejorar en el interior para satisfacer las necesidades y expectativas de los clientes?
      • ¿Qué diferencias notan los consumidores en comparación con los competidores o sus modelos anteriores?
      Procedimiento de las pruebas
      • Reclutamiento según cuotas específicas, por ejemplo, marcas y modelos de coches
      • Entrevistadores experimentados guían a través de las pruebas
      • Procedimiento del estudio:
        • Al principio, se hacen preguntas sobre el uso del coche y la experiencia.
        • A continuación, se realiza una prueba de conducción o se utiliza en un simulador para obtener las primeras impresiones y valoraciones.
        • La entrevista concluye con una evaluación global final.
      • Ejecución de casos de uso (en condiciones idénticas para todos los participantes) para poner a prueba la intuición de las funciones e identificar dificultades y errores de funcionamiento. Los casos de uso se realizan mientras se conduce en una pista de pruebas, en carreteras normales o en un simulador.
      • Observación de la persona de prueba (durante el caso de uso) por parte del entrevistador para registrar el enfoque de la persona hacia el caso de uso. Registro de errores de funcionamiento
      • Evaluación espontánea del funcionamiento por parte del participante y entrevista estandarizada sobre:
        • Gustos y disgustos
        • Adecuación a la marca
        • Puntos fuertes y débiles de la lógica de funcionamiento
        • Comparación con el propio coche o con los modelos de la competencia
        • Satisfacción general
      Diferentes aplicaciones

      1. Simulador de conducción (estático o dinámico) en fase de desarrollo temprano

      • Laboratorio de simuladores de conducción en sus instalaciones
      • Nuevo salpicadero en el simulador
      • La persona de prueba trabaja en diferentes casos de uso en el simulador
      • Entrevista antes y después de la simulación

      2. Pista de pruebas

      • El diseño del vehículo confidencial requiere estrictos requisitos de seguridad
      • La entrevista implica la conducción activa en la pista de pruebas, con el sujeto de pruebas realizando varios casos de uso
      • Encuesta antes y después de la simulación

      3. Conducción de prueba en carreteras normales

      • Vehículo normal (con matrícula), pero con nuevo salpicadero o nuevas piezas individuales en el interior
      • La entrevista implica la conducción activa en carreteras públicas, con la persona que realiza la prueba ejecutando varios casos de uso
      • Entrevista antes y después de la simulación

      Experiencia de Psyma en el sector
      Psyma ya ha realizado con éxito varias pruebas de usabilidad en el sector de la automoción – para BMW, BMW Motorrad, MINI, Audi, Rolls-Royce, Valeo, entre otros.

      Christina Eisenschmid
      Managing Director
      Psyma Research+Consulting GmbH
      DE München
      TODAS LAS PERSONAS DE CONTACTO DEL MUNDO